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王再高发现右发包皮锁扣处有些许滑油
来源:http://www.jueyuanjiaoban2.cn 作者:118开奖直播现场香港,118,118图库彩图管家婆 * 发表时间 : 2018-10-02 06:14 * 浏览 :

车间主任胡毅立马赶到了现场,在查看漏油情况之后果断决定试车进行进一步的隔离,以便确定真正的漏油点。与此同时,部值班马永刚书记听到这一消息之后也立即赶到了现场,一方面组织协调下客以及与机组沟通,将飞机滑到远机位进行试车彻底查清漏油点,另一方面及时的通知生产进行航班调整,为接下来的排故工作争取更多的时间。

在大家的努力下飞机很快被滑到的45号位,试车工作很快就开始了,终于经过三分钟的大车后检查发现发动机驱动泵和附件齿轮箱之间的结合面有少量滑油渗出。为了确定滑油是否就是这里漏出来的并确定渗漏的量到底有多大,要将其下部与排放桅杆相连的管路脱开,因此还要再次试车。

(供稿:中国东方航空江苏有限公司飞机维修部,

民航资源网2010年3月27日消息:中国东方航空集团公司(china eastern air holding co.,简称“东航集团”)b-6261号飞机在禄口机场是个“明星机”,其光鲜照人的涂装赚了不少回头率。但三月初的一天这位“红领巾号”突然生了点儿“小病”,被维修人员及时“治”好了。

2010年3月4号下午16:40,b-6261飞机执行完mu2706航班由长沙返回南京后,维修人员束春杰、王再高、居里荣像往常一样为其做短停维护。在检查过程中,王再高发现右发包皮锁扣处有些许滑油。“跑冒滴漏”历来是平时飞机维护检查的重点,而发动机的滑油更是重中之重。于是他迅速告知放行人员束春杰,几个人合力打开包皮以便进行进一步检查。经过检查发现发动机的风扇包皮上有大量滑油,但是周围部件上却没有明显的滑油痕迹。发动机上无小事,漏油的发动机要是继续运行其后果是无法预料的,极有可能会造成空停,因此3人随即上报车间主任胡毅。

经过第二次的大车之后发现,发动机驱动泵和附件齿轮箱之间碳封严损坏,导致滑油渗漏,而且渗漏超出了标准范围,不能放行飞机。找到了渗漏点以及故障的原因,大家虽然很累,但是心里还是美滋滋的,因为保障飞机的安全,把握放行关,是每个维修人员的职责。

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